@东莞人
平时去广州、深圳玩耍
你会选择什么交通方式？
自从穗莞深城际铁路通车以来
东莞人去广深就像坐地铁一样简单！
现在，正快马加鞭建设的
穗莞深城际机前段、前皇段
又传来好消息啦~
1
机前段西固区间盾构右线
顺利下穿既有线
近日，穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间顺利下穿既有地铁线。
▲固戍工作井-西乡站区间平面图
西乡站至固戍工作井区间隧道采用两台TBM-EPB双模盾构施工，双洞单线盾构隧道内径8m，外径8.8m，采用单层装配式平板型混凝土管片。
据了解，穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.2km，采用地下敷设，全线共设3座车站——西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组。
▲穗莞深城际机前段线路示意图（以实际建成为准）
2
皇岗口岸站
正式迈入主体结构施工阶段
近日，穗莞深城际前皇段皇岗口岸站首块底板顺利浇筑完成，标志着该车站正式迈入主体结构施工阶段。
▲皇岗口岸站BIM图
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里，全线地下敷设。
设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里。
▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）
穗莞深城际机前段建成开通后
东莞的小伙伴们
乘坐城际动车将直达前海和宝安中心
再也不用在路上堵车了！
大家期待吗？
综合 | 深圳交通、深圳市轨道交通
来源： 东莞电台
