排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

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  综合整理自微信公众号“中国铁路”、“四川新闻广播”、“四川文旅厅”

  近日

  “天梯上的彝寨” 、“悬崖上的村庄”

  四川汉源县永利彝族乡古路村

  又双叒叕火了!

  这个曾经与世隔绝

  连鸟都懒得飞上去的地方

  因山道上徒步的游客

  似密密麻麻蚂蚁搬家般

  再次霸屏朋友圈

  而出入村庄的道路步步升级

  为如今的火爆人气打通了堵点

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

  藤梯→铁梯

  古路村有400多年历史

  久居山巅

  长久“不与秦塞通人烟”

  古路村曾经过许多的从0到1

  天梯、骡马道、跨山缆车

  它们都让乡亲们日子越过越好

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

  村里之前没有路

  最早出行的方式

  就是依靠藤梯和藤绳从悬崖下到大渡河边

  直到20世纪60年代

  修筑成昆铁路时

  铁道兵用钢板焊起一道道钢梯

  村民才结束了

  在树藤上“荡秋千”往来的历史

  现代文明和古路村第一次握手

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

  铁梯→骡马道

  2003年

  村民在老支书的带领下

  在绝壁上凿出了一条

  宽不到1米的骡马道

  后来当地政府又将这条骡马道

  铺了水泥、加了护栏

  进行了修缮

  全村100多户居民

  第一次有了能踏踏实实踩的路

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

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  骡马道→索道

  古路村如今早已通电、通水、通网

  2018年

  一条跨度约750米

  距谷底约800米的观光运输索道正式开通

  为古路村的村民们缩短了出行时间

  加强了安全保障

  从此以后

  这座“悬崖上的村庄”

  再也不是往来隔绝的世外之地

  古路村和骡马道的险峻

  也逐渐开始吸引一批又一批游客的到来

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

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  在古路村

  除了徒步山道

  一线天桥

  “中国第一个洞中火车站”

  铁道兵博物馆

  同样值得游客参观留念

  一线天桥

  古路村的起点

  位于成昆铁路的一线天桥

  它是我国跨度最大的

  空腹式铁路石拱桥

  大桥跨越大渡河支流老昌沟

  因老昌沟两臂悬崖陡峭

  天空只剩下一条线

  因此得名“一线天”

  石拱桥与附近山石浑然一体

  显得格外壮观

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

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  一炮炸出来的火车站

  1965年8月12日

  成昆铁路建设者

  将一座山头爆破夷平

  并在两座隧道中间

  修建了关村坝站

  “一炮炸出来的火车站”由此得名

  时隔多年

  成昆铁路依然在发挥着重要作用

  关村坝站每日办理

  5619/5620次公益性“慢火车”

  (其中,5619次列车办理旅客乘降业务)

  及货物列车10余趟

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

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  铁道兵博物馆

  比邻关村坝站

  有着以铁道兵为纪念主题的博物馆

  收藏了铁道兵各个时期的

  相关物件2000余件

  展示铁道兵在新中国建设

  特别是修建成昆铁路的感人故事

  这支善打硬仗、能打恶仗、敢打血仗的英雄部队

  为党、为国家、为人民

  做出了巨大牺牲

  把忠诚与豪迈

  镌刻在了祖国的崇山峻岭

排队爬山?铁道兵顺手修路的地方竟然火了!

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  从爬绝壁到坐索道

  “天路”架起了“天梯村”的希望

  随着古路村被列入第五批中国传统村落名录

  第二批「四川最美古村落」名单

  古路村不断探索发展的“新路”

来源: 共青团中央