上海人注意！
又一重大利好来了
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连接苏州、无锡、常州等地的
苏锡常城际铁路
将与上海轨交2号线、9号线、12号线
及上海市域线机场联络线等
实现无缝换乘！
3月13日至15日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓召开。会议期间，专家领导实地踏勘了苏锡常城际铁路太仓先导段规划站点、车辆段等重要位置。
苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准，最高运行时速160公里，是普通地铁运行时速的2倍，建成后可实现贯通运营。
项目投用后，将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通的无缝换乘，在方便市民便捷出行的同时，也将进一步促进沪太两地资源互补、产业互动、生活互融，有效支撑太仓更好融入长三角一体化发展。
也就是说
在不久的将来
上海人去苏州、无锡、常州等地
不用专门跑上海几个火车站了
踏上一班地铁
就能实现无缝换乘
苏锡常城际铁路
据苏州发布消息，苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里，估算总投资约950亿元。
上海嘉闵线（含北延伸）是上海首条延伸至周边城市的市域铁路，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。
未来，苏锡常城际铁路
将在太仓与上海嘉闵线(含北延伸)衔接
自太仓经苏州、无锡太湖新城
直至常州奔牛机场
并以联络线的形成接入苏州北站
▲2021年示意图
由此看来
太仓在其中很关键
太仓先导段的最新进展来了
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苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.3公里，由太仓站引出，沿站前大道-江南路-兴业路，走行至省界，与上海市域铁路嘉闵线北延在省界衔接。
▲线路示意图
据悉，2021年，太仓站主体工程项目开始建设。2024年1月底，主体工程全面完工。
▲项目效果图
网友们纷纷表示：
超期待~
为长三角大动作点赞！
还有网友已经提出建议：
相信在不久的将来
项目建成后
这些建议都会被考虑到
上海新闻广播综合自上观新闻、太仓发布、苏州发布等
来源： 上海新闻广播