好消息！
上海这座超大高铁站
建设取得新进展！
据国铁集团介绍，东方枢纽上海东站建设取得新进展，目前，地下部分基坑以及桩基础开始施工支护工程完成约70%。
东方枢纽上海东站
位于上海市浦东新区祝桥镇
总建筑面积138.7万平方米
其中高铁站房16万平方米
站场规模14台30线
建成后将成为仅次于上海虹桥站的
上海第二大铁路客运站
作为一座世界级综合交通枢纽
东方枢纽上海东站
在高铁客站引入航空模块
深化了空铁一体化
实现航站楼的完整换乘功能
空铁换乘更加便捷
未来
东方枢纽上海东站将接入
沪苏通铁路二期
和规划沪乍杭铁路
并可引入沪苏湖铁路、沪宁沿江高铁
和上海至南京至合肥高铁等
东方枢纽上海东站
将通过上海机场联络线
与上海虹桥站连接
并接入两港快线（南汇支线）
铁路东西联络线等线路
搭建
“5条市域铁路+2条市区线+多条局域线”
的布局
根据项目建设规划
车站综合体预计将于2027年开通运营！
建成后
东方枢纽上海东站将助力上海形成
“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”格局
成为连接长三角与全球的
世界级交通枢纽
那么
上海机场联络线进展如何了？
近日，上海市域铁路机场联络线迎来重要建设节点。随着洞门环板封闭完成，机场联络线7标4#风井至5#风井盾构区间顺利贯通。至此，机场联络线先期开通段盾构区间全部贯通，也标志着机场联络线先期开通段（虹桥站—浦东机场站）全线主体结构贯通。
而在12月1日，机场联络线首列车在中车长客高速动车组生产基地正式下线。
上海机场联络线全长68.6公里，途经上海市闵行、徐汇、浦东新区3个区，全线设虹桥、七宝、华泾、三林南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东站等9座车站。预计明年先期开通段建成通车。未来，列车在虹桥枢纽和东方枢纽两大枢纽之间的运行时间可控制在40分钟内。
本文综合自：中国铁路、上海发布、上观新闻此前报道
来源： 上观新闻