近日，
日由中铁二十五局五公司承建的
青岛地铁2号线二期工程
合川路站主体结构顺利封顶，
这也是全线首座封顶的车站。
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合川路站位于合川路和金水路交叉路口东侧，为地下两层岛式明挖车站，车站总长211米，标准段宽19.9米，最大宽度24.7米。车站所处位置地势起伏大，地下管线交错纵横，且施工现场毗邻居民区、商务区，周边环境复杂。区间线路则基本位于城市主要道路下方，人流、车流量大，调流难度高，施工时间受限。
车站主体结构为拱形，底板区域为高强度微风化花岗岩，距离燃气管线较近，基坑开挖时岩石破碎难度大。为了确保车站顺利封顶，施工单位针对诸多重难点问题想办法一一解决。
△杨利波 中铁二十五局集团第五工程有限公司青岛市地铁2号线二期工程项目党支部书记
青岛地铁2号线二期线路全长8.9公里，设有8座车站，向西在李村公园站接入2号线一期,向东在世博园站接入11号线。
作为市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目之一，2号线二期建成后将成为连接李沧东部与中心城区的交通大动脉。截至目前，地铁三期7条线路已有203个工点（共210个工点）进场，进场率达97%，90座车站进入主体施工阶段，区间15台盾构（TBM）已始发掘进，工程建设进入提速推进的新阶段。
△刘佳 青岛地铁集团工程管理部资深主管
另外，中山商城及禹城路
连接通道停车场
投用了！
这几天，
市民走进这座青岛曾经的知名地下商场，
会发现内部已完全大变样，
停放的车辆满满当当，
刚刚启用即“爆满”，
变成一个利用率极高的地下停车场。
来源： 青岛广电