8月18日11时许，在安徽省宣城市绩溪县十里岩二号上行线隧道施工现场，随着最后一次爆破施工完成，宣城至绩溪高速铁路最后一座隧道顺利贯通。至此，宣绩高铁全线65座隧道全部贯通，即将进入铺轨阶段。
宣绩高铁地处皖南山区，正线全长111.6公里，设计时速350公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宣城、绩溪北为既有客站，宁国南为新建客站。项目沿线山岭、河湖众多，地质条件复杂，隧道占比高达55.72%。
@长三角铁路
来源： 中国铁路
8月18日11时许，在安徽省宣城市绩溪县十里岩二号上行线隧道施工现场，随着最后一次爆破施工完成，宣城至绩溪高速铁路最后一座隧道顺利贯通。至此，宣绩高铁全线65座隧道全部贯通，即将进入铺轨阶段。
宣绩高铁地处皖南山区，正线全长111.6公里，设计时速350公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宣城、绩溪北为既有客站，宁国南为新建客站。项目沿线山岭、河湖众多，地质条件复杂，隧道占比高达55.72%。
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