长途行车警惕“冬眠”危险

光明网

11月20日下午3时42分许,高速支队唐津大队交警拦检了一辆重型半挂牵引列车,经交警提示,该车驾驶人才意识到已连续驾驶超过4个小时未停车休息了,这个行为不但容易因疲劳驾驶造成事故,还构成“连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的”的交通违法行为,应受到100元罚款的处罚,驾驶证记3分。

长途行车警惕“冬眠”危险

法律链接

根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得有下列行为:(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第九条规定,机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记9分:(七)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

第十一条规定,机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记3分:(十四)连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。

案例曝光

长途行车警惕“冬眠”危险

长途行车警惕“冬眠”危险

长途行车警惕“冬眠”危险

长途行车警惕“冬眠”危险

“疲劳驾驶”

是行车途中

潜伏的“隐形杀手”

只要驾驶人出现疲劳状态

“它”就会现身酿成事故

疲劳驾驶的危害

长途行车警惕“冬眠”危险

疲劳对驾驶员的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响,伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。

1

驾驶员处于轻度疲劳

会出现换挡不及时、不准确。

2

驾驶员处于中度疲劳

操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作。

3

驾驶员处于重度疲劳

往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。

如何预防疲劳驾驶?

开车前一天要保证充足睡眠,勿熬夜。注意劳逸结合,白天连续驾驶时长不要超过4小时,之后要停车休息至少20分钟,若有夜间驾驶需求,连续驾驶时长不要超过2小时。

科学安排行车时间,尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天则要注意避免午后时段。

长途驾车出行,尽量找一名搭档,轮流驾驶。

避免长期保持一个姿势开车,以免肌肉僵硬诱发疲劳,可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。

若行车途中出现疲劳、困倦症状,可开窗呼吸新鲜空气,或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车,下车活动腰腿、颈肩等肌肉,待疲劳缓解后再上路。

交警提示

开车困了别硬撑

休息充足再出发

特别是长途客货运驾驶人

要注意尽量不赶夜路

不疲劳驾驶

合理安排休息时间

确保充足睡眠

安全出行

来源: 天津交警