在北京有这样一条连接北京中心城区和城市副中心的夜班线路——夜27路，夜27路于2016年9月21日开通。首末站为武夷花园－大北窑东，方便通州城区、京通辅路沿线乘客夜间出行。中途设31站，单程行驶60分钟，全长22公里，营业时间为23时20分至4时50分。这条线路也是为数不多连接城区和郊区的夜班线路，很多家住通州的返京乘客都首选这条线路回家。
在北京启动突发公共卫生事件一级响应机制，把全力做好疫情防控工作作为当前重中之重的任务的情况下，坚持守护这条回家路的人中有这样一位驾驶员——王利艳。她是北京公交集团夜班车唯一的一名女驾驶员。
见到王利艳已经是凌晨时分，她脸上罩着厚厚的口罩，这也是现在每名公交驾驶员的标配。王利艳今年40岁，她说自己是“不惑之年”，很多事情都能看得更明白。刚开始对于疫情的发展还有些恐惧，总是不经意间去看看手机上的消息，家里人也担心她的身体健康，提醒她注意防护。她忙活着自己手里的工作，从车辆外观巡查到查看机舱各项油液；从检查轮胎胎压到反光镜位置调整；从发车前宣誓到沏上一杯浓茶。每一个动作都细致认真、一丝不苟，像一种出征前的仪式。上车后有一样东西她总不离手——一把车队配备的小喷壶，在发车前一定要做的就是全车消毒，同时她还用提前准备好的几块消毒抹布擦拭着扶手杠和刷卡机。她说：“虽说车辆已经在白天经过了两次消毒，但发车前还是要认真检查，认真消毒。现在我们在岗人员能做的就是干好本职工作，按照要求做好防范措施，你看解放军和全国人民都在全力抗击疫情，我觉得我们一定能渡过难关。”说话间，王利艳总是抬手看表，最初我认为是在看发车时间。可零点一到，她从兜里掏出一只记号笔将自己车辆的消毒日期做了修改。
车上只有一位代驾小哥。王利艳对我说：“这几天放假，加上有这个疫情，路上人不多，但是近几天乘客逐步上升了，有代驾小哥，有带着行李的返京乘客。”王利艳还和我说了一件有意思的事，正月初一她从大北窑东发车，首站就上来一个代驾小哥，直到总站武夷花园也没上来其他乘客，代驾小哥在总站下车时打趣儿地对王利艳说：“今天真不错，坐了一个专车。”“你今天赶上了，近几年就出现这一次。”王利艳回道。正月初五一过，车上的返京人员多了，乘客们也都自觉地带上口罩尽量不交谈，车上的乘务管理员也会提示禁止携带易燃易爆物品，王利艳则重点提示乘坐公共交通要做好防护，带好口罩。
由于她驾驶的是夜班车，赶上现在的特殊时期，家里的老公和孩子最放心不下的还是她的健康和安全。丈夫想劝说她放弃，但看到热情满满投入工作的她，几次话到嘴边都硬生生咽了下去……
王利艳说，自己就是通州人，自己从事的是一份带乘客回家的工作，她很开心，能让每位乘客平安到家是她最大的心愿。（夏晖 李岩）
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
来源： 中国交通报