鄂东南到武汉港的首条集装箱航线

　　黄冈至武汉集装箱城际航线

　　“天天班”正式开通

　　填补了黄冈港口定点定班航线的空白

　　2月16日上午，满载罗田、英山高端石材和黄冈晨鸣浆纸等“黄冈制造”的“楚天806轮”，缓缓驶离临港新城综合码头，标志着临港新城综合码头黄冈至武汉集装箱城际航线通道正式开通。这也是鄂东南到武汉港的首条集装箱城际航线，同时填补了黄冈港口定点定班航线的空白。

　　去年5月开港的黄冈唐家渡港区临港新城综合码头，是继武汉港和黄石港后,湖北的第三个一类水运口岸，也是我市打造外向型经济、扩大对外开放的重要载体。码头共建有4个5000吨级高桩泊位，利用长江岸线496米，设计年吞吐量440万吨，集装箱30万TEU（外贸集装箱10万TEU，内贸集装箱20万TEU），配套建设集装箱堆场和口岸监管区。开港以来，主要服务晨鸣纸业、中粮粮油、鄂东水厂等重点企业、重大项目，取得良好的经济效益和社会效应。

　　此次开行的黄冈至武汉集装箱城际航线由中艺宏达储运湖北有限责任公司承运，每周开行6班。本航次货物由医护用品、家具、高端石材、浆纸等9部分货源组成，总重量约1500吨。其中，石材、浆纸经阳逻港长江支线班轮直达华东、华南、东北地区；医护用品、家具等货物经阳逻港搭乘中欧班列或汉亚直航通道出口海外。

　　据介绍，开通黄冈-武汉集装箱城际 “天天班”航线，是推进黄冈、武汉两港协同发展，实现全省港口资源由“物理整合”向“化学融合”转变的又一重要成果，推动了武鄂黄黄水运物流快速通道建设。黄州的医卫用品、家具，浠水的陶瓷，麻城、罗田、英山等地石材、瓷砖等货物10小时即可抵达阳逻出海；来自武汉的岭土、陶土、木片、纸浆6小时即可返回，综合运输成本降低20%，预计今年新增集装箱50000TEU，可为黄冈企业节约物流运输成本1000万元以上。

　　通江达海，奔向未来。湖北港口集团黄冈公司负责人表示，将围绕服务武鄂黄黄都市圈建设的战略布局，进一步开辟供应链通道、完善集疏运体系，在黄冈港口布局实施“四区一体系”，即“黄团浠”港对外开放核心区，蕲春港一体化建设运营区，武穴港多功能综合开发区，黄梅港跨江（省）合作物流区，麻城石材产业集疏运体系，培育壮大武鄂黄黄水运物流快速通道，为黄冈加快建设武汉都市圈重要功能区和全国革命老区绿色发展示范区贡献更大力量。

　　转自| 黄冈港航

来源：黄冈交通