亚吉铁路是中国企业在非洲建设和运营的首条跨国电气化铁路。亚吉铁路线路西起埃塞首都亚的斯亚贝巴，向东连接至吉布提港，全线752公里。由中土集团和中国中铁二局分段建设。图为亚的斯亚贝巴拉布车站外景。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　自2018年1月1月正式开启商业运营后，从埃塞首都亚的斯亚贝巴到吉布提的客运时间为约12小时，货运时间从一周缩短至约10余个小时。图为亚的斯亚贝巴拉布车站外景。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　从2018年1月至2019年3月，亚吉铁路实现安全开行旅客列车408列，累计运送旅客约16万人次；安全开行货车981列，累计运输集装箱约6.3万个标箱，货物发送量148万吨。图为亚的斯亚贝巴拉布车站内景。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　自开通以来，客运量和货运路均呈现出逐月递增的趋势，亚吉铁路正逐步得到当地政府、企业和民众的认可，强大的运能正在得到释放，日渐彰显出其“埃塞和吉布提运输生命线”的重要作用。图为亚的斯亚贝巴拉布车站内景。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　亚的斯亚贝巴拉布车站内景。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　客运列车车厢内的运营时刻表及里程表。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　亚的斯亚贝巴拉布车站调度室。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　“一带一路”倡议积极推动了中国同埃塞等非洲国家的经济和人文交流，越来越多的中国的企业和个人在非洲“安家”。图为由中国建筑承建的东非第一高楼——埃塞俄比亚商业银行新总部大楼。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　来自中国深圳的传音控股（Transsion）在埃塞俄比亚建立其全球主要生产基地之一。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　传音旗下品牌Tecno位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的一家门店。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

　　因亚吉铁路喜结良缘的中国中铁二局员工陈浩和他的埃塞妻子。（光明网记者 刘家铭摄/光明图片）

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