11月30日上午，成渝中线高铁（重庆段）施工合同签订暨施工启动会在重庆铜梁区玄天湖施工现场举行，标志着成渝中线高铁（重庆段）实质性进场开工建设。 

 成渝中线高铁（重庆段）线路自重庆枢纽重庆北站向西引出，途经重庆市科学城、钢梁区、大足区进入四川省境内。段内共设车站4个，其中新建车站3个，即重庆科学城站、铜梁站、大足站，改建车站1个，即重庆北站。线路正线约102公里，设计时速350公里，建设工期5年，计划2027年底建成通车。 

 成渝中线高铁（重庆段）地形地质较为复杂，先后跨越嘉陵江，穿越中梁山、缙云山、云雾山，桥隧比88.8%，沿途存在煤矿采空区、岩溶、有害气体、断层破碎带等不良地质以及众多环境敏感点，将给各参建施工单位带来挑战。 

 成渝中线铁路（重庆段）中标的各参建施工单位、监理单位“跑步”进场，做到疫情防控与开工标准化两不误。