3月5日拍摄的保泸高速、美丽公路南延线与怒江（从左到右，无人机照片）。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的怒江第一湾风光。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的怒江大峡谷村庄风光（无人机照片）。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛镇风光。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的位于怒江两岸的云南省怒江傈僳族自治州福贡县县城。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的怒江大峡谷村庄风光。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月5日拍摄的怒江大峡谷风光。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的怒江边村庄风光（无人机照片）。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的怒江大峡谷村庄风光（无人机照片）。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的怒江大峡谷中的一处易地扶贫安置点。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的怒江大峡谷风光。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄

　　3月7日拍摄的云南省怒江傈僳族自治州丙中洛镇风光。

　　耸立在中缅边境的高黎贡山，南北绵延数百公里，与怒江和碧罗雪山共同构成了雄奇的怒江大峡谷。如今，怒江交通迎来历史性跨越，贯通怒江大峡谷的怒江美丽公路在2019年底建成通车。将怒江大峡谷一个个城镇、安置点和景点串连起来。2021年，保泸高速公路正式通车，结束了怒江不通高速的历史。沿着保泸高速、美丽公路向北，壮美的怒江大峡谷风光令人流连忘返。

　　新华社记者 陈欣波 摄