总要去趟宝坻吧

　　坐上高铁，东出首都

　　出发，开启寻“宝”之旅

　　沿京东黄金走廊，二十分钟车程

　　见证中国速度，遇见心仪宝坻

　　最美列车侧窗外

　　林水美如画，日子润如诗

　　来吧——

　　吹吹国家湿地公园的晚风

　　看看津沽粮仓的欢喜丰年

　　感受年轻人中关村的浪漫活力

　　品味发源地的评剧、京东大鼓

　　拜谒《了凡四训》主人的足迹

　　感受《诗经》里“如坻如京”的风情

　　……

　　坐着高铁看宝坻

　　带着梦想再出发

　　在这里，最不能错过的

　　就是——发现美好

　　12月30日，京唐、京滨城际铁路宝坻站、宝坻南站开通运营仪式在天津市宝坻区举行。

　　京唐城际铁路全长150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站8座车站，其中北京城市副中心站正在加快建设暂不开通运营；燕郊站、唐山站为改扩建车站，其他站为新建车站，今年年底全部开通运营。

　　京滨城际铁路全长169公里，即将开通运营的京滨城际铁路宝坻至北辰段设计时速250公里，共设宝坻站、宝坻南站、北辰站3座车站，均为新建车站，其中宝坻站为京唐城际铁路与京滨城际铁路的交会站。

　　天津市宝坻区，地名出自《诗经》，是《了凡四训》的孕育地之一。新时代的新宝坻，迎来京津冀协同发展重大机遇，正式融入 “轨道上的京津冀”，串起“京东黄金走廊”，京津中关村科技城、枢纽站站前区强势崛起。宝坻，正成为京津冀城市群重要支点城市和畅联全国的“枢纽之区、科创之区、生态之区、幸福之区”。

　　围绕融入“轨道上的京津冀”，宝坻区着力将政策、资金等资源要素向宝坻站区域倾斜，启动建设了规划面积30平方公里的枢纽站站前区，坚持世界眼光、国际标准、宝坻特色、高点定位，编制形成枢纽站和站前区总体规划及各专项规划。目前，宝坻站区域的交通体系日趋成熟，与16条高速公路、国省干线实现无缝对接，4路公交直达，网约出租车进驻，形成现代化大型综合交通枢纽。

　　宝坻站共有南北两个广场，总占地面积200多亩，站台及轨行区均为高架设计，共有4台10线，采用3条铁路共站布置。整座站房寓意为“坻上飞举、古城新韵”，理念源自宝坻为商业要地的历史和“潮河飞练”文化。进站大厅主背景墙为“宝坻八景”浮雕长卷，波澜壮阔，写意山水，穿越古今。

　　除了宝坻站，京滨高铁还在宝坻京津新城设立了宝坻南站。一座城市，两座高铁站，宝坻按下“快进键”，迈上提速发展的“快车道”。宝坻坚持“产业第一、项目为王”，以前沿产业和高端项目支撑高铁经济发展，将“高铁新区”打造成宝坻高质量发展的重要增长极和示范区。华润工业4.0智能创新中心项目已开业运营，津侨国际小镇项目进展顺利，“京津冀商务会客厅”初步成形。高铁的开通，将给沿线群众出行带来便利，加速人流、物流、资金流、信息流以及商贸等资源要素流转，让宝坻发展迎来新机遇，区域价值再提升。（推广）