新华社客户端重庆12月7日电(邹继源 李云)12月7日,由中国铁建昆仑集团重庆投资公司参与投资、中国铁建港航局参与施工的重庆渝湘复线高速磨寨乌江特大桥3号主墩顺利封顶,标志着磨寨乌江特大桥全面进入上部结构施工阶段。
渝湘复线高速公路总里程285公里,途经重庆市5个区县,桥隧比约为80%。磨寨乌江特大桥是全线重点控制性工程,跨越乌江和G211国道,主跨长296米,两个主墩高度分别为186米和216米,采用矮塔斜拉结构,其跨径和墩高均位居亚洲同类型桥梁前列。
据中国铁建项目技术负责人李小勇介绍:“大桥3号主墩相当于72层楼的高度,需要浇筑约3.1万立方米的混凝土。”为保证大体积混凝土浇筑质量,项目部优化了混凝土配合比,采用超高压柴油泵对混凝土进行输送,通过定时测温记录仪实时监测数据,使用冷却循环系统和喷淋养护系统,确保混凝土内外温差符合规范要求。
据悉,渝湘复线高速建成后,将进一步完善渝东南武陵山区城镇群高速交通网络,对促进沿线旅游业发展和地方交旅融合具有重要意义。
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