“流凌期”来了!专家详解“跑冰排”

2022-03-24 19:43来源: 黑龙江日报

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  24日,省政府新闻办公室召开“黑龙江省内水域2022年春季流凌期水上交通安全形势”新闻发布会,黑龙江海事局、哈尔滨海事局主要领导介绍我省今年春季流凌期水上交通安全形势的相关情况并回答社会公众关心的问题。

“流凌期”来了!专家详解“跑冰排”

  发布会现场

  流凌期来临!黑龙江省主要江河或现“冰坝”

  据悉,由于气温逐渐升高,我省各条河流上覆盖的冰层正处于缓慢消融阶段,我省各条江河将渐次进入流凌期。预计今年黑龙江上游、松花江中下游发生一般性冰坝可能性较大,不排除发生灾害性冰坝的可能。嫩江上游、乌苏里江局部江段可能发生卡塞。

  为防止开江期间出现重大船舶险情和事故,黑龙江海事局提前对黑龙江、松花江、乌苏里江、嫩江水域船舶卧坞卧泊情况开展了全面摸底工作,共排查辖区卧泊(坞)点151处、卧泊船舶1429艘。同时摸排、整理了分布在全省20余处水域的客船、渡船、桥区等10类水上交通风险,针对卧泊(坞)点和卧泊船舶的风险点进行研判,确定了易出现的风险情形及分布水域,明确了38项常规监管措施。

  什么是流凌期?跑冰排有何危害?

  官方解读来了

  每年春季到来,冰雪开始消融,不少市民和游客都可能在松花江边看到这样的景象:江面上晶莹剔透的冰排、冰块正随着底下涌动的江水而漂浮游走,甚至产生碰撞,这是松花江在流凌期表现出来的特别景观,壮美之余也存在着一定的危险。在24日召开的“黑龙江省内水域2022年春季流凌期水上交通安全形势”新闻发布会上,黑龙江海事局局长缪昌文向公众解读了流凌期的有关情况。

“流凌期”来了!专家详解“跑冰排”

  缪昌文

  流凌期的冰水破坏力较大

  我省水资源丰富,省内流域面积在50平方公里以上的河流有2800多条。通航河流有黑龙江、松花江、乌苏里江、嫩江。辖区通航里程5495公里。其中,黑龙江、乌苏里江和兴凯湖区段2593公里为中俄界江。我省是中国位置最北、纬度最高、气温最低的省份。由于这一自然特点,我省河流每年都会经历冰封期、明水期以及这两期相互转换时的流凌期。

  流凌期是指因气温和水温变化,导致河流内形成不同等级的冰凌,并伴水流动的特殊时期。其主要特点是冰水混合、水位变化大、流凌变化快、破坏力强,河流进入流凌期后,流冰可能形成冰坝阻塞河流,导致出现局部凌汛。就水运交通来说,流凌期对水上交通安全带来的威胁最大。

“流凌期”来了!专家详解“跑冰排”

  往年松花江水面上的冰排漂浮(图片由哈尔滨海事局提供)

  一是由于冰水的冲击,可能对沿岸卧泊船舶及浮动设施造成冰损、走锚、断缆失控等险情事故。二是由于水中的冰附着在船体上,增加了船舶吃水和阻力,直接影响了流凌期的船舶操纵,给船舶安全航行带来极大安全隐患。三是处于潜浮状态的大型冰块,因其质量大导致冲击力强,一旦碰撞船舶,容易造成船舶失控或沉没险情事故。四是黑龙江水域辖区桥梁众多,失控船舶在冰排推动下易形成船舶碰撞桥梁,造成严重次生事故。

  今年开江日期较往年提前

  缪昌文介绍,今年的流凌期与往年相比有两个特点:一是开江日期较往年提前。根据水文、气象部门预报,结合当前我省雨情、水情、冰情,综合分析,今年黑龙江干流开江日期将比常年提前1至9天,将在4月12日至28日开江;松花江干流开江日期将比常年提前3至4天,将在4月5日至13日开江;嫩江干流开江日期将比常年提前4至9天,将在3月28日至4月14日开江;乌苏里江干流开江日期将比常年提前3至7天,将在4月5日至10日开江。二是,今年开江时主要江河干流的水位比历年同期偏高,普遍偏高1米以上。

“流凌期”来了!专家详解“跑冰排”

  往年松花江水面上的冰排漂浮(图片由哈尔滨海事局提供)

  缪昌文表示,在2019年至2021年这三年的开江时段,辖区分别发生船舶被冰排冲击险情2起、1起、3起,遇险船舶16艘。虽然从发生量看,险情始终保持低位,但危险性极大。以2021年为例,因气候异常,黑龙江水域发生“倒开江”“武开江”,黑河8艘停泊在黑河港货运码头的船舶,因受江面冰层滑动影响,船舶系缆断裂随冰排向黑龙江下游漂移,发生失控险情,最终经过相关部门高效快速救援,险情得到有效处置。

  有关单位和人员要注意安全

  黑龙江海事局向社会各界发布水上交通安全提示。各有船单位、个体船主要提早采取有效措施,落实水上交通安全主体责任,切实做好防抗冰凌的各项准备工作。如遇突发事件,第一时间拨打水上遇险报警电话:12395。广大船员要加强流凌期船舶值班值守,根据冰情、水位发展变化,及时增强船舶系固、绑扎,对海事部门重点提醒的易受冰排影响的高风险船舶、设施要加强巡查和看护。涉水工程的建设及管理单位要建立并完善流凌期安全生产应急预案。有条件的,应协调或准备应急船舶,储备充足救助设备设施,定期维护保养,确保随时可用。

  有关单位、部门,应结合辖区流凌实际,尽快设置助导航标志,尤其是施工和桥区水域,保障船舶通航安全。海事部门将根据航务部门助导航标志的布设以及发挥作用的时间,结合水文、气象、航道等部门关于冰情、水位、流冰等级以及航道、航标等情况,在总体评估的基础上,适时宣布有关江段的复航时间。

  海事部门提醒广大市民朋友,由于气温升高,江面冰层正逐渐变薄、变脆,承重力降低,切勿在江面行人行车,注意防护自身安全。

  记者:徐佳倩

  摄影:荆天旭



[责任编辑:季爽]
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