新华社客户端海口3月2日电（杨冠宇、李红波、纪巧珠）3月1日8时20分，南航一架全新A321neo客机平稳降落在海口美兰国际机场，标志着它正式落户海南并加入南航海南分公司，为海南自由贸易港建设贡献力量。

　　↑南航A321neo客机降落在海口美兰国际机场。南航海南分公司 供图

　　据了解，新客机将主要投放到海南往返东北等国内航线，提升来琼旅客乘机体验的同时，进一步畅通海南连接内陆的空中通道，对助力海南打造区域性国际航空枢纽，服务海南自由贸易港建设，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。

　　旅客乘机舒适感更强

　　本次空客A321neo机型采用全新舱门布局和机身增强措施，通过对机身进行优化，取消了机翼前侧的客舱门，改而用机翼上侧的两个紧急出口替代，这一变动使得该飞机可以拥有更加灵活的客舱布局，乘坐飞机的旅客可以享受更宽的座椅、更宽的过道、更多储物空间以及更舒适的飞行体验；同时该飞机仍然采用经典的三舱布局，共设置200个座位，其中公务舱12座、高端经济舱24座、经济舱164座，搭载LEAP1A发动机，燃油效率明显提升，践行绿色飞行理念。

　　南航重点布局海南市场

　　据南航海南分公司负责人介绍，南航是第一家在海南设立基地的航空公司，同时海南也一直都是南航战略重点市场，目前南航在海南运行的客机全部都是空客系列，此次新机型加入后，南航在海南的空客机队规模达37架，包括14架A320飞机、23架架A321飞机。现在南航在海南执飞60条航线，通航城市达到33个，日均出港航班量超100班。根据海南航空市场需要和自贸港建设要求，南航争做航空运输业的“先行官”，积极引进最新空客机型落地海南，不断进行航线网络布局的优化调整，其中重点打造海南至粤港澳大湾区的空中快线，海南至北京的“琼兴快线”等，早中晚时刻布局均衡，实现全天候航班布局。

　　2022年，南航计划再引进3架新客机投入海南市场，届时南航海南分公司机队规模将到达40架，服务旅客出行和自贸港建设的能力不断增强。未来，南航海南分公司将紧紧抓海南自贸港建设的历史机遇，围绕海南航空经济建设，进一步加快自身改革创新步伐，通过不断优化运力结构、航线网络布局，提高运力资源和航线资源在海南航空市场的有效供给，并通过适时开通国际直飞航线，为往返海南国际国内旅客搭建进出岛的快捷通道，助力海南国际化进程。